Makita DTW700 Akku-Schlagschrauber 18 V – 700 Nm, Brushless

Hervorragende Qualität, funktioniert einwandfrei und hat sehr viel Kraft.

Perfekt für lange Schraubverbindungen und Betonanker.

Ich besaß zuvor einen anderen Schlagbolzenschrauber, der angeblich 530 Nm Drehmoment erzeugen sollte. Dies war jedoch stark übertrieben. Ich schaffte es nicht einmal, die Radmuttern meines Tesla zu lösen, was in der Realität ca. 350 Nm erfordert. Deshalb habe ich mich für die Makita mit 700 Nm spezifiziert entschieden. Ich habe das Gerät eine Woche lang einem Tesla-Servicebetrieb zur Verfügung gestellt, um es zu testen. Dieser Schlagbolzenschrauber hält, was er verspricht. Er hat alle Muttern mit größter Leichtigkeit gelöst und wieder festgezogen. Die Mechaniker im Service waren sehr zufrieden, genau wie ich. Jetzt kann ich meine Reifenwechsel problemlos selbst erledigen.

Die Funktion entspricht exakt den Erwartungen. Absolute Empfehlung, Daumen hoch!

Der ideale Werkzeug für den professionellen Einsatz. Verzichtet lieber auf günstigere Alternativen, da sie langfristig nur Zeit und Frust kosten.

Der Makita Dtw700 Winkelschrauber bietet hervorragende Qualität. Er funktioniert einwandfrei, ist kräftig und kompakt. Ich bin sehr zufrieden mit dem Produkt und kann ihn weiterempfehlen.

Ein wirklich beeindruckendes und leistungsstarkes Produkt, das ich sehr zu schätzen weiß.

Das Werkzeug entspricht genau der Beschreibung des Verkäufers.

Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und zügige Lieferung. Sehr kraftvoll und ideal für jede Heimarbeitsplatte.

Das Gerät funktioniert einwandfrei.

Nach einigen Tagen im professionellen Einsatz kann ich die Makita DTW700 nur positiv bewerten. Die Lieferung erfolgte in einer stabilen Verpackung mit allem benötigten Zubehör. Der Motor klingt zwar etwas lauter als bei kleineren Geräten, was für diese Leistungsklasse jedoch zu erwarten ist. Positiv hervorheben möchte ich die Möglichkeit, das vordere Getriebe leicht zu prüfen. Die Funktionen erleichtern die tägliche Arbeit spürbar. Ich empfehle dringend die Verwendung der 10-Zell-Akkus für ein optimales Gewichtsgleichgewicht und verweise darauf, dass nur kompatible Akkus mit Ladeanzeige (BL1815N Serie) genutzt werden sollten. Das schmale Griffdesign liegt angenehm in der Hand und das entkoppelte Akku-Modul reduziert die Vibrationen effektiv. Der Preis ist hoch, aber die hohe Zuverlässigkeit und Sicherheit der Werkzeuge rechtfertigen die Investition. Der Vierkantaufnahme mit Ring und Durchgangsloch ermöglicht einen schnellen Nusswechsel, was ich dem DTW701 vorziehe. Zusammenfassend: Eine klare Empfehlung für alle, die bereits im Makita-Ökosystem beheimatet sind.

Ich besitze bereits das DTW300 und hatte das Gefühl, mehr Leistung zu benötigen (als Mann will man ja auf der sicheren Seite sein). Also habe ich mir kurzerhand das DTW700 zugelegt. Beim Auspacken war ich ehrlich gesagt überrascht: Das Ding ist ein Monster. Der Größen- und Gewichtsunterschied zum DTW300 ist enorm; es fühlt sich fast doppelt so schwer an. Ich habe mit beiden Geräten jeweils fünf Radschrauben bei einem Drehmoment von 130 Nm gelöst. Zu meiner Verwunderung hat das DTW700 den Vorgang kaum beschleunigt oder erleichtert. Das hätte ich angesichts der Leistungsdaten (330 Nm vs. 700 Nm) anders erwartet. Da der Zugewinn an Leistung im Verhältnis zum drastischen Anstieg des Gewichts für mich nicht stimmt und das Gerät dadurch sehr unhandlich geworden ist, bleibe ich beim DTW300. Es erledigt alles, was ich brauche, und ist dabei wunderbar leicht. Ich habe fast ein wenig Neid auf den DeWalt DCF894P2. Der ist in einer ähnlichen Größe wie das DTW300, bietet aber mehr Power. Da ich aber auf dem Makita-Ökosystem sitze und schon viele Akkus habe, ist das für mich schwer zu rechtfertigen, da ich sonst extra Akku-Kompatible Geräte kaufen müsste. Schade, denn der DeWalt ist technisch top, habe ich aber nur getestet.

Hervorragendes Werkzeug, allerdings teuer. Die erste Anwendung war der Tausch der Bremsbeläge und Scheiben an meinem Fahrzeug. Perfekt zum Lösen der Radschrauben und verschiedener anderer Schrauben an den Bremssätteln und Scheiben!